지중해에서 세 개의 역사적 난파선 발견

2023년 6월 9일 오전 5:00

이탈리아 대륙붕에 있는 로마 난파선에는 암포라라고 불리는 손잡이가 달린 항아리가 포함되어 있었습니다. 사진 출처: V.Creuze ROV Drassm/UNESCO

애슐리 스트릭랜드

CNN 와이어소스

(CNN) — 국제 과학자 팀이 작년에 지중해에서 수중 고고학 탐사 중에 세 개의 역사적인 난파선을 발견했습니다.

탐사대는 또한 1980년대부터 2000년대에 해양학자 로버트 발라드(Robert Ballard)와 고고학자 안나 마거리트 맥캔(Anna Marguerite McCann)이 처음 발견한 세 개의 로마 난파선의 고해상도 이미지도 수집했습니다. 연구자들의 연구 결과는 목요일 파리에서 열린 유네스코 기자회견에서 발표되었습니다.

알제리, 크로아티아, 이집트, 프랑스, ​​이탈리아, 모로코, 스페인, 튀니지 출신의 과학자 20명이 8월부터 9월까지 14일간 프랑스 연구선 알프레드 멀린(Alfred Merlin)호를 타고 항해를 떠났습니다.

연구원들은 ROV라고 불리는 원격으로 작동되는 수중 차량을 사용하여 튀니지의 Skerki Bank와 이탈리아의 시칠리아 해협을 탐사했습니다.

팀은 연구 선박의 수중 매핑 및 이미징 장비를 사용하여 소나를 통해 고대부터 20세기까지 거슬러 올라가는 난파선의 목록을 작성했습니다.

ROV는 난파선과 유물에 대한 이미지와 비디오를 수집하기 위해 인간이 접근할 수 없는 깊이까지 잠수했습니다. Arthur라는 이름의 ROV 한 대는 700~900미터(2,296~2,952피트) 깊이까지 도달할 수 있었습니다.

지중해의 교통량이 많은 항로를 따라 위치한 시칠리아 해협의 스케르키 은행은 가장 위험한 해양 지역 중 하나입니다. 얕은 바다에는 바위가 많은 해저가 있으며, 그 중 일부는 수면 아래 1미터 미만입니다.

Skerki Bank의 위험한 기능으로 인해 3,000년 이상 동안 난파선이 발생하여 제2차 세계 대전 중에 고대 무역 선박과 선박이 침몰되었습니다. 이 지역은 지중해를 횡단하는 여러 문화 간의 접촉 지점 역할을 했기 때문에 연구자들의 관심을 끌고 있습니다.

Hilarion이라는 이름의 ROV는 Skerki Bank의 가장 위험한 Keith Reef 지역을 통과하여 해저에 대한 최초의 상세한 연구를 수행했습니다. 튀니지 대륙붕 바닥에는 이전에 연구자들에게 알려지지 않았던 세 척의 선박이 놓여 있었습니다.

난파선 중 두 척은 화물 흔적이 없는 "대형 동력 금속 난파선"을 포함하여 19세기 말이나 20세기 초에 발생한 것으로 추정됩니다. 그 난파선에서 연구원들은 구명정을 내리는 데 사용되었던 대빗이 바깥쪽을 향하고 있었으며 이는 모든 승무원이 배에서 떠날 수 있었음을 의미한다고 지적했습니다. 두 번째 배는 아마도 나무 어선이었을 것입니다.

세 번째 난파선은 아마도 기원전 1세기에서 2세기 사이에 항해했던 상선이었을 것입니다. ROV는 그리스와 로마인들이 와인을 저장하기 위해 사용했던 목이 좁고 손잡이가 두 개인 키 큰 항아리인 암포라로 보이는 유물을 발견했습니다.

팀은 쉽게 식별할 수 있는 선박이 없었기 때문에 기록 보관소를 조사하면 침몰한 선박의 개별 이름을 밝힐 수 있기를 바라고 있습니다.

한편, 이탈리아 대륙붕을 따라 탐사하면서 두 척의 상선과 한 척의 화물선을 포함하여 기원전 1세기에서 1세기 사이에 만들어진 세 척의 로마 난파선을 다시 조사했습니다. 암포라, 도자기, 건축 자재, 주전자, 냄비 및 램프를 포함하여 세 가지 유물이 모두 해저에 흩어져 있습니다.

이 품목들은 수천 년 전에 지중해를 횡단했던 문화 간 무역의 일부였을 가능성이 높습니다.

수중 고고학자이자 이탈리아 수중 문화유산 국가 감독관인 바바라 다비드(Barbara Davidde)는 "우리는 무역 역사에 새로운 페이지를 쓸 것"이라고 말했습니다. "화물 분석 덕분에 우리는 지중해 국가들 간의 관계와 지중해의 여러 지역을 연결한 해상 무역을 연구할 수 있습니다."

난파선과 그 유물은 놀랍게도 1988년에서 2000년 사이에 발견된 이후 거의 훼손되지 않은 상태로 남아 있습니다.